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  • 遥遥无期!波音再遭加拿大航司延飞 中国也加速转向欧洲市场

  • 发布日期:2019-11-08 08:12:54 信息来源:互联网
  • 原标题:遥远!波音再次被加拿大航空公司推迟,中国加快了向欧洲市场的营业额?

    迄今为止,波音737max停飞已近7个月。在此期间,尽管行业领导者波音公司为其复飞计划付出了很多努力,但许多航空公司仍然没有购买它。甚至美国航空公司也宣布将波音公司的停飞计划至少延长至明年1月。

    不仅如此,据10月17日媒体报道,加拿大航空公司(Canadian Airlines)最近宣布,计划将波音737max的停飞期延长至明年2月14日,因为这款机型中仍有许多有问题的部件。据悉,加拿大航空公司共有24737架最大飞机,这是第一家推迟停飞至明年2月的北美航空公司。

    此前,联合航空公司宣布波音公司将停飞至明年1月6日,西南航空公司停飞至明年1月5日,美国航空公司停飞至明年1月15日。现在,加上加拿大航空公司的决定,波音737max的停飞期仍在不断延长。这与波音早先乐观的预测大相径庭,该预测预计将在今年第四季度实现。

    值得一提的是,预计将在第四季度恢复运营的波音公司也向中国市场发出了两个合作信号。此前,在波音做出全面预测后,该公司表示,未来中国市场将需要8090架新飞机,未来20年该行业订单将达到约3万亿美元。此外,一些消息人士最近表示,波音很可能从中国获得160亿至200亿美元的订单。

    但当波音把希望寄托在中国市场上时,中国正越来越多地转向欧洲市场。据悉,中国东方航空公司最近与法航、荷兰皇家航空公司和维珍大西洋航空公司签署了合作备忘录,这四家公司将在中欧建立合资企业。早在中国率先停飞波音飞机后不久,波音最大的竞争对手空客公司也赢得了300架中国飞机的订单。

    资料来源:黄金十大数据

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