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  • 名爵ZS换代强调“全球竞争力”加速冲击17万辆出口目标

  • 发布日期:2019-11-23 13:07:13 信息来源:互联网
  • 经济观察网记者甘方群和郭心有表示,“MG zs是我们的第一个全球战略模式,这一代和上市只会加强其在世界上的竞争力。”10月17日,SAIC副总裁兼SAIC乘用车公司总经理杨晓东对经济观察网等媒体表示。晚上,著名品牌zs在南京宣布更换。“这一次,我们在外部和内部装饰上做了彻底的改变,许多高级外部配置都是‘标准’的。”SAIC乘用车副总经理崔维国表示。据悉,新一代久负盛名的zs还将配备博世最新的l2自动驾驶技术,并配备同级最高功率的斑马之星3.0、260tgi发动机等。

    目前,MG zs已在全球36个国家上市,并在海外市场销售了20多万件产品。自从上市以来,它一直在世界各地热销。它在泰国和英国等许多国际市场的细分市场中赢得了第一名,今年9月销售了近8000辆汽车。在印度市场,品牌产品甚至更受欢迎。埃克托是印度市场上的“神奇汽车”。有一段时间,赫克托不得不排队购买一个声望很高的骑士头衔,并面临价格上涨。在一些城市,赫克托用过的二手车价格高于新车。

    2017年,上海汽车集团在印度独立建立生产基地,并与印度古吉拉特邦签署谅解备忘录。SAIC接管了通用汽车在印度古吉拉特邦的卤化工厂,并宣布在五年内投资200亿卢比(约合人民币21亿元)。今年第二季度,MG品牌正式进入印度市场。SAIC目前正在考虑追加3.5亿美元投资,在印度建立第二家工厂。2019年下半年,久负盛名的ezs也进入了瑞典和挪威等欧洲主流电动汽车市场。

    “在主要国家,我们基本上可以进入前三大细分市场,升级后变得更具竞争力。”SAIC乘用车副总经理余敬民表示。2018年,美爵汽车在中国销售了20万辆汽车,在海外市场销售了7万辆汽车,比2017年增加了近5万辆。然而,作为主要销售力量的zs,2018年在全球销售了超过11万辆汽车,占总销售额的40%。它每月售出超过10,000辆汽车,并在英国、澳大利亚和泰国等许多国际市场表现良好。俞敬民此前在接受媒体采访时表示,mg品牌2019年的出口量预计将达到17万辆,同比增长143%。

    SAIC在2017年提出了“电气化”、“智能化”、“网络化”和“共享化”的“新四个现代化”战略,而在2018年这一表述被改为“电气化”、“智能网络化”、“共享化”和“国际化”。就全球商业布局而言,SAIC结合“一带一路”战略,已经由近到远,由易到难。首先,它规划了东南亚的布局,并将重点放在新兴市场,然后扩展到中东和南美,最后在美国和欧洲市场占有一定份额。在品牌选择方面,SAIC选择全球扩张品牌作为英国出生的品牌,而荣威则专注于国内市场。

    大奖赛作为国际市场主要参与者的定位将在2015年确定。2015年是SAIC重新独立的转折点。在SAIC当年新制定的两大独立品牌差异化发展战略中,盛大美爵首次被定义为“SAIC集团完全拥有的国际化品牌”。SAIC乘用车高管表示,在海外市场,SAIC乘用车未来肯定会使用mg品牌。明爵是南汽收购英国路虎资产后推出的独立品牌。2007年上海和南非合并后,明爵被合并到SAIC,与荣威并行成为SAIC独立品牌的双重品牌。2015年之前,荣威和明觉没有明确的差异化发展战略。

    事实上,镁的产品基本上是在符合全球标准的基础上开发的。以著名的ezs为例。它不仅符合中国的电动汽车标准,也符合世界上最重要的技术要求,包括欧洲和东南亚。其各项指标完全符合严格的欧洲标准电子标志认证并达到规定。一名SAIC高级官员表示,尽管它将增加开发时间和成本,以满足各种全球标准,但仍比后来开发一个市场和一个地区更具成本效益。

    今年9月,大信使的销量达到20910台,同比增长3.5%。今年1月至9月,大美爵汽车的总销量达到190,609辆,同比增长8.5%,表现尤为出色。就具体产品而言,9月份该品牌车型的销量非常好,其中6号品牌售出9324辆,比上个月增长131%,比上年增长13%。9月,ZS售出近8000辆汽车,比上个月增长4%。Ezs是一款纯电动汽车,已售出近2000辆。该车已在英国、荷兰和挪威等欧洲高端新能源市场销售,销量有进一步增长的潜力。

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